2005 Buick Rainier CXL
4,2 L • I6 • 275 hp • 4×4 • AT
5GADT13S752146310
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
4,2 L • I6 • 275 hp • 4×4 • AT
Przebieg
160 031 mil ≈ 257 544 km
Uszkodzenie główne
Tył
Dokumenty
Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
5GADT13S752146310
Numer oferty
82993644
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Phoenix, AZ
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
SUV
Wersja
CXL
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Buick
2005 Buick Rainier CXL • 4,2 L • I6 • 275 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 82993644 • VIN: 5GADT13S752146310
Dowiedz się więcej o tym 2005 Buick Rainier CXL, dostępnym na aukcji Copart jako lot 82993644 w Phoenix, AZ. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 160 031 mil. Buick Rainier SUV jest wyposażony w silnik 4,2 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 5GADT13S752146310, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
