2024 Ram 3500 Tradesman
6,4 L • V8 • 410 hp • 4×4 • AT
3C63R3GJ9RG328276
Sprzedaże: 10
• 13 300 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
10 wpisów
Napęd
6,4 L • V8 • 410 hp • 4×4 • AT
Przebieg
11 830 mil ≈ 19 038 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Dokumenty
TX • Cert Title
Ekstra
Sticker •
Aukcja
VIN
3C63R3GJ9RG328276
Numer oferty
83968575
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Shreveport, LA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
Tradesman
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Ram
2024 Ram 3500 Tradesman • 6,4 L • V8 • 410 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 83968575 • VIN: 3C63R3GJ9RG328276
Dowiedz się więcej o tym 2024 Ram 3500 Tradesman, dostępnym na aukcji Copart jako lot 83968575 w Shreveport, LA. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 11 830 mil. Ram 3500 Pickup jest wyposażony w silnik 6,4 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 3C63R3GJ9RG328276, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
