2010 Dodge Challenger R/T Classic
5,7 L • V8 • RWD • AT
2B3CJ5DTXAH111536
Sprzedaże: 1
| Lot | Data aukcji | Finalna oferta | Sprzedawca | Przebieg | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.12.2024 | 450 $ | 0 mil | Sprzedano |
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Ubezpieczalnia
Klucz dostępny
Tak
Status dokumentów
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
5,7 L • V8 • RWD • AT
Przebieg
Nie podano
Uszkodzenie główne
Przód
Typ dokumentu
Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
2B3CJ5DTXAH111536
Numer oferty
84242134
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Data aukcji
Lokalizacja
Sacramento, CA
ACV • ERC
12 608 $ • 10 174 $
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czerwony
Typ nadwozia
Coupe
Generacja
LC
Wersja
R/T Classic
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
2010 Dodge Challenger R/T Classic • 5,7 L • V8 • RWD • Automat • Copart Lot: 84242134 • VIN: 2B3CJ5DTXAH111536
Dowiedz się więcej o tym 2010 Dodge Challenger R/T Classic, dostępnym na aukcji Copart jako lot 84242134 w Sacramento, CA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje Nie podano. Dodge Challenger Coupe jest wyposażony w silnik 5,7 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2B3CJ5DTXAH111536, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
