1991 Mercedes-Benz 420 SEL
4,2 L • V8 • RWD • AT
WDBCA35E1MA597903
Sprzedaże: 5
• 150 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
5 wpisów
Napęd
4,2 L • V8 • RWD • AT
Przebieg
138 434 mil ≈ 222 787 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
OK • Cert Title
Ekstra
Aukcja
VIN
WDBCA35E1MA597903
Numer oferty
84293925
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Oklahoma City, OK
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Złoty
Typ nadwozia
Sedan
Wersja
SEL
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mercedes-Benz
1991 Mercedes-Benz 420 SEL • 4,2 L • V8 • RWD • Automat • Copart Lot: 84293925 • VIN: WDBCA35E1MA597903
Dowiedz się więcej o tym 1991 Mercedes-Benz 420 SEL, dostępnym na aukcji Copart jako lot 84293925 w Oklahoma City, OK. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: . Licznik pokazuje 138 434 mil. Mercedes-Benz 420 Sedan jest wyposażony w silnik 4,2 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WDBCA35E1MA597903, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
