2008 GMC Sierra 2500HD Work Truck
6,6 L • V8 • 4×4 • AT
1GTHK23698F188096
Sprzedaże: 6
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
6 wpisów
Napęd
6,6 L • V8 • 4×4 • AT
Przebieg
241 361 mil ≈ 388 432 km
Uszkodzenie główne
Tył
Uszkodzenie dodatkowe
Przód
Dokumenty
Cert Title
Ekstra
Aukcja
VIN
1GTHK23698F188096
Numer oferty
84331224
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Minneapolis, MN
Opis
Rodzaj paliwa
Diesel
Kolor karoserii
Czerwony
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
Work Truck
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele GMC
2008 GMC Sierra 2500HD Work Truck • 6,6 L • V8 • 4×4 • Automat • Copart Lot: 84331224 • VIN: 1GTHK23698F188096
Dowiedz się więcej o tym 2008 GMC Sierra 2500HD Work Truck, dostępnym na aukcji Copart jako lot 84331224 w Minneapolis, MN. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 241 361 mil. GMC Sierra 2500HD Pickup jest wyposażony w silnik 6,6 L Diesel, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1GTHK23698F188096, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
