2007 GMC Sierra 1500 Work Truck
5,3 L • V8 • 4×4 • AT
1GTEK19017Z557627
Sprzedaże: 1
• 2750 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
5,3 L • V8 • 4×4 • AT
Przebieg
100 751 mil ≈ 162 143 km
Uszkodzenie główne
Mechaniczne
Uszkodzenie dodatkowe
Przód
Dokumenty
ID • Cert Title
Aukcja
VIN
1GTEK19017Z557627
Numer oferty
84473085
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Boise, ID
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
Work Truck
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele GMC
2007 GMC Sierra 1500 Work Truck • 5,3 L • V8 • 4×4 • Automat • Copart Lot: 84473085 • VIN: 1GTEK19017Z557627
Dowiedz się więcej o tym 2007 GMC Sierra 1500 Work Truck, dostępnym na aukcji Copart jako lot #84473085 w Boise, ID. Główne uszkodzenie: Mechaniczne. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 100 751 mil. GMC Sierra 1500 Pickup jest wyposażony w silnik 5,3 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1GTEK19017Z557627, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
