2014 BMW 5 Series 528i
2,0 L • 4 • 241 hp • RWD • AT
WBA5A5C57ED510396
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • 4 • 241 hp • RWD • AT
Przebieg
204 788 mil ≈ 329 574 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Bok
Dokumenty
TX • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
WBA5A5C57ED510396
Numer oferty
85285145
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Andrews, TX
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
F10, F11, F07
Wersja
528i
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele BMW
2014 BMW 5 Series 528i • 2,0 L • 4 cyl • 241 hp • RWD • Automat • Copart Lot: 85285145 • VIN: WBA5A5C57ED510396
Dowiedz się więcej o tym 2014 BMW 5 Series 528i, dostępnym na aukcji Copart jako lot #85285145 w Andrews, TX. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 204 788 mil. BMW 5 Series Sedan jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WBA5A5C57ED510396, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
