1998 GMC Sierra 1500
5,7 L • V8 • RWD • AT
2GTEC19R3W1553954
Sprzedaże: 1
• 250 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • State Farm Insurance
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
5,7 L • V8 • RWD • AT
Przebieg
220 287 mil ≈ 354 517 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
IL • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
2GTEC19R3W1553954
Numer oferty
85580925
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
State Farm Insurance
Lokalizacja
Peoria, IL
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
Pickup
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele GMC
1998 GMC Sierra 1500 • 5,7 L • V8 • RWD • Automat • Copart Lot: 85580925 • VIN: 2GTEC19R3W1553954
Dowiedz się więcej o tym 1998 GMC Sierra 1500, dostępnym na aukcji Copart jako lot 85580925 w Peoria, IL. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 220 287 mil. GMC Sierra 1500 Pickup jest wyposażony w silnik 5,7 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2GTEC19R3W1553954, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
