2014 GMC Sierra 1500 SLE
5,3 L • V8 • 4×4 • AT
3GTU2UEC0EG347224
Sprzedaże: 10
• 5300 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
10 wpisów • Sprzedany wcześniej!
Napęd
5,3 L • V8 • 4×4 • AT
Przebieg
138 927 mil ≈ 223 581 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Dokumenty
NH • Cert Title
Aukcja
VIN
3GTU2UEC0EG347224
Numer oferty
85919085Copart
Status sprzedaży
Do akceptacji
Lokalizacja
Miami Central, FL
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
SLE
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele GMC
2014 GMC Sierra 1500 SLE • 5,3 L • V8 • 4×4 • Automat • Copart Lot: 85919085 • VIN: 3GTU2UEC0EG347224
Dowiedz się więcej o tym 2014 GMC Sierra 1500 SLE, dostępnym na aukcji Copart jako lot #85919085 w Miami Central, FL. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 138 927 mil. GMC Sierra 1500 Pickup jest wyposażony w silnik 5,3 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 3GTU2UEC0EG347224, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
