1988 Honda Civic DX
1,5 L • I4 • 92 hp • FWD • AT
1HGED3647JA029224
Sprzedaże: 1
• 250 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
1,5 L • I4 • 92 hp • FWD • AT
Przebieg
212 196 mil ≈ 341 496 km
Uszkodzenie główne
Wszędzie
Uszkodzenie dodatkowe
Uszkodzenie ramy
Dokumenty
NC • Salvage Title
Ekstra
Aukcja
VIN
1HGED3647JA029224
Numer oferty
85981994
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Raleigh, NC
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Brązowy
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
EF
Wersja
DX
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Honda
1988 Honda Civic DX • 1,5 L • I4 • 92 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 85981994 • VIN: 1HGED3647JA029224
Dowiedz się więcej o tym 1988 Honda Civic DX, dostępnym na aukcji Copart jako lot 85981994 w Raleigh, NC. Główne uszkodzenie: Wszędzie. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 212 196 mil. Honda Civic Sedan jest wyposażony w silnik 1,5 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1HGED3647JA029224, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
