2025 Honda Ridgeline RTL
3,5 L • V6 • 280 hp • 4×4 • AT
5FPYK3F51SB024918
Sprzedaże: 1
• 8700 $Najważniejsze
Stan
Odpala
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,5 L • V6 • 280 hp • 4×4 • AT
Przebieg
2 641 mil ≈ 4 250 km
Uszkodzenie główne
Dach
Uszkodzenie dodatkowe
Bok
Dokumenty
OK • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
5FPYK3F51SB024918
Numer oferty
86447305
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Oklahoma City, OK
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Pickup
Generacja
YK2/YK3
Wersja
RTL
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Honda
2025 Honda Ridgeline RTL • 3,5 L • V6 • 280 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 86447305 • VIN: 5FPYK3F51SB024918
Dowiedz się więcej o tym 2025 Honda Ridgeline RTL, dostępnym na aukcji Copart jako lot 86447305 w Oklahoma City, OK. Główne uszkodzenie: Dach. Deklarowany stan pojazdu: Odpala. Licznik pokazuje 2 641 mil. Honda Ridgeline Pickup jest wyposażony w silnik 3,5 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 5FPYK3F51SB024918, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
