2022 Volkswagen Atlas SEL R-Line
3,6 L • 6 • 276 hp • 4×4 • AT
1V2AR2CA1NC517564
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,6 L • 6 • 276 hp • 4×4 • AT
Przebieg
80 121 mil ≈ 128 942 km
Uszkodzenie główne
Bok
Uszkodzenie dodatkowe
Przód
Dokumenty
CT • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1V2AR2CA1NC517564
Numer oferty
88488245
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Hartford, CT
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Szary
Typ nadwozia
SUV
Wersja
SEL R-Line
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Volkswagen
2022 Volkswagen Atlas SEL R-Line • 3,6 L • 6 cyl • 276 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 88488245 • VIN: 1V2AR2CA1NC517564
Dowiedz się więcej o tym 2022 Volkswagen Atlas SEL R-Line, dostępnym na aukcji Copart jako lot 88488245 w Hartford, CT. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala. Licznik pokazuje 80 121 mil. Volkswagen Atlas SUV jest wyposażony w silnik 3,6 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1V2AR2CA1NC517564, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
