2008 Pontiac G6 GT
3,5 L • V6 • FWD • AT
1G2ZH57N384100200
Sprzedaże: 1
• 300 $Najważniejsze
Stan
Odpala
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • CSAA
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,5 L • V6 • FWD • AT
Przebieg
182 815 mil ≈ 294 211 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Podwozie
Dokumenty
KS • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1G2ZH57N384100200
Numer oferty
89020535
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
CSAA
Lokalizacja
Kansas City, KS
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
Sedan
Wersja
GT
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Pontiac
2008 Pontiac G6 GT • 3,5 L • V6 • FWD • Automat • Copart Lot: 89020535 • VIN: 1G2ZH57N384100200
Dowiedz się więcej o tym 2008 Pontiac G6 GT, dostępnym na aukcji Copart jako lot 89020535 w Kansas City, KS. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala. Licznik pokazuje 182 815 mil. Pontiac G6 Sedan jest wyposażony w silnik 3,5 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1G2ZH57N384100200, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
