2021 Acura RDX Technology
2,0 L • I4 • 272 hp • 4×4 • AT
5J8TC2H50ML003549
Sprzedaże: 1
• 3750 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • I4 • 272 hp • 4×4 • AT
Przebieg
Nie podano
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
NJ • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
5J8TC2H50ML003549
Numer oferty
89812875
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Trenton, NJ
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Szary
Typ nadwozia
SUV
Generacja
TC1, TC2
Wersja
Technology
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2021 Acura RDX Technology • 2,0 L • I4 • 272 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 89812875 • VIN: 5J8TC2H50ML003549
Dowiedz się więcej o tym 2021 Acura RDX Technology, dostępnym na aukcji Copart jako lot 89812875 w Trenton, NJ. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje Nie podano. Acura RDX SUV jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 5J8TC2H50ML003549, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
