2016 Mazda 3 i Touring
2,0 L • I4 • FWD • AT
JM1BM1M73G1337552
Sprzedaże: 1
• 2200 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • I4 • FWD • AT
Przebieg
129 772 mil ≈ 208 847 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
VA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
JM1BM1M73G1337552
Numer oferty
90502615
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Fredericksburg, VA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Hatchback
Wersja
i Touring
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mazda
2016 Mazda 3 i Touring • 2,0 L • I4 • FWD • Automat • Copart Lot: 90502615 • VIN: JM1BM1M73G1337552
Dowiedz się więcej o tym 2016 Mazda 3 i Touring, dostępnym na aukcji Copart jako lot 90502615 w Fredericksburg, VA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 129 772 mil. Mazda 3 Hatchback jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JM1BM1M73G1337552, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
