2010 Cadillac CTS Performance
3,0 L • 6 • 4×4 • AT
1G6DL5EG8A0113615
Sprzedaże: 3
• 525 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Brak możliwości rejestracji!
Historia
3 wpisy
Napęd
3,0 L • 6 • 4×4 • AT
Przebieg
122 213 mil ≈ 196 682 km
Uszkodzenie główne
Tył
Dokumenty
WA • Bill Sale
Ekstra
Aukcja
VIN
1G6DL5EG8A0113615
Numer oferty
91225405Copart
Status sprzedaży
Do akceptacji
Lokalizacja
North Seattle, WA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Sedan
Wersja
Performance
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Cadillac
2010 Cadillac CTS Performance • 3,0 L • 6 cyl • 4×4 • Automat • Copart Lot: 91225405 • VIN: 1G6DL5EG8A0113615
Dowiedz się więcej o tym 2010 Cadillac CTS Performance, dostępnym na aukcji Copart jako lot 91225405 w North Seattle, WA. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 122 213 mil. Cadillac CTS Sedan jest wyposażony w silnik 3,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1G6DL5EG8A0113615, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
