2013 Acura MDX Technology
3,7 L • I6 • 300 hp • 4×4 • AT
2HNYD2H33DH501803
Sprzedaże: 5
• 2100 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
5 wpisów
Napęd
3,7 L • I6 • 300 hp • 4×4 • AT
Przebieg
181 719 mil ≈ 292 448 km
Uszkodzenie główne
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
CT • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
2HNYD2H33DH501803
Numer oferty
91228145
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Hartford, CT
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
SUV
Generacja
YD2
Wersja
Technology
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2013 Acura MDX Technology • 3,7 L • I6 • 300 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 91228145 • VIN: 2HNYD2H33DH501803
Dowiedz się więcej o tym 2013 Acura MDX Technology, dostępnym na aukcji Copart jako lot 91228145 w Hartford, CT. Główne uszkodzenie: Drobne wgniecenia i rysy. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 181 719 mil. Acura MDX SUV jest wyposażony w silnik 3,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2HNYD2H33DH501803, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
