2010 Mazda Tribute Touring
2,5 L • I4 • 171 hp • 4×4 • AT
4F2CY9C78AKM03992
Sprzedaże: 5
• 325 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
5 wpisów
Napęd
2,5 L • I4 • 171 hp • 4×4 • AT
Przebieg
206 601 mil ≈ 332 491 km
Uszkodzenie główne
Bok
Dokumenty
MA • Cert Title
Ekstra
Aukcja
VIN
4F2CY9C78AKM03992
Numer oferty
92024035Copart
Status sprzedaży
Do akceptacji
Lokalizacja
North Boston, MA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
SUV
Generacja
EP
Wersja
Touring
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mazda
2010 Mazda Tribute Touring • 2,5 L • I4 • 171 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 92024035 • VIN: 4F2CY9C78AKM03992
Dowiedz się więcej o tym 2010 Mazda Tribute Touring, dostępnym na aukcji Copart jako lot 92024035 w North Boston, MA. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 206 601 mil. Mazda Tribute SUV jest wyposażony w silnik 2,5 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 4F2CY9C78AKM03992, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
