2019 Jeep Cherokee Trailhawk
3,2 L • 6 • 271 hp • 4×4 • AT
1C4PJMBX4KD361224
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,2 L • 6 • 271 hp • 4×4 • AT
Przebieg
80 253 mil ≈ 129 154 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Bok
Dokumenty
MN • Salvage
Ekstra
Sticker •
Aukcja
VIN
1C4PJMBX4KD361224
Numer oferty
92129615
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
St. Cloud, MN
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Szary
Generacja
KL
Wersja
Trailhawk
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Jeep
2019 Jeep Cherokee Trailhawk • 3,2 L • 6 cyl • 271 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 92129615 • VIN: 1C4PJMBX4KD361224
Dowiedz się więcej o tym 2019 Jeep Cherokee Trailhawk, dostępnym na aukcji Copart jako lot 92129615 w St. Cloud, MN. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 80 253 mil. Jeep Cherokee jest wyposażony w silnik 3,2 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1C4PJMBX4KD361224, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
