2011 Honda CR-V SE
2,4 L • I4 • 180 hp • 4×4 • AT
5J6RE4H40BL123610
Sprzedaże: 1
• 2200 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,4 L • I4 • 180 hp • 4×4 • AT
Przebieg
111 622 mil ≈ 179 638 km
Uszkodzenie główne
Bok
Uszkodzenie dodatkowe
Przód
Dokumenty
NY • NC Dealer Salvage Rebuilt
Ekstra
Aukcja
VIN
5J6RE4H40BL123610
Numer oferty
92260475
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Rochester, NY
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czerwony
Typ nadwozia
SUV
Generacja
RE
Wersja
SE
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Honda
2011 Honda CR-V SE • 2,4 L • I4 • 180 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 92260475 • VIN: 5J6RE4H40BL123610
Dowiedz się więcej o tym 2011 Honda CR-V SE, dostępnym na aukcji Copart jako lot 92260475 w Rochester, NY. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 111 622 mil. Honda CR-V SUV jest wyposażony w silnik 2,4 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 5J6RE4H40BL123610, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
