2013 Ram 1500 Lone Star
5,7 L • V8 • 4×4 • AT
1C6RR7LT0DS602412
Sprzedaże: 1
• 3050 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
5,7 L • V8 • 4×4 • AT
Przebieg
158 132 mil ≈ 254 488 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
GA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1C6RR7LT0DS602412
Numer oferty
92616315
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Fairburn, GA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Bordowy
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
Lone Star
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Ram
2013 Ram 1500 Lone Star • 5,7 L • V8 • 4×4 • Automat • Copart Lot: 92616315 • VIN: 1C6RR7LT0DS602412
Dowiedz się więcej o tym 2013 Ram 1500 Lone Star, dostępnym na aukcji Copart jako lot 92616315 w Fairburn, GA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 158 132 mil. Ram 1500 Pickup jest wyposażony w silnik 5,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1C6RR7LT0DS602412, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
