2012 Infiniti G37 x
3,7 L • V6 • 4×4 • AT
JN1CV6AR2CM970625
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • New Jersey Manufacturing
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,7 L • V6 • 4×4 • AT
Przebieg
173 690 mil ≈ 279 526 km
Uszkodzenie główne
Tył
Dokumenty
Salvage
Aukcja
VIN
JN1CV6AR2CM970625
Numer oferty
39335154
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
New Jersey Manufacturing
Lokalizacja
Port Murray, NJ
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Szary
Typ nadwozia
Sedan
Wersja
x
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Infiniti
2012 Infiniti G37 x • 3,7 L • V6 • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 39335154 • VIN: JN1CV6AR2CM970625
Dowiedz się więcej o tym 2012 Infiniti G37 x, dostępnym na aukcji IAAI jako lot #39335154 w Port Murray, NJ. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 173 690 mil. Infiniti G37 Sedan jest wyposażony w silnik 3,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JN1CV6AR2CM970625, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
