2002 Mercedes-Benz E 320
4,3 L • V8 • 275 hp • 4×4 • AT
WDBJF83J82X066035
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
4,3 L • V8 • 275 hp • 4×4 • AT
Przebieg
Nie podano
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Bok
Rodzaj szkody
Kolizja
Dokumenty
ID • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
WDBJF83J82X066035
Numer oferty
39669445
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Medford, NY
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Złoty
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
W210
Wersja
320
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mercedes-Benz
2002 Mercedes-Benz E 320 • 4,3 L • V8 • 275 hp • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 39669445 • VIN: WDBJF83J82X066035
Dowiedz się więcej o tym 2002 Mercedes-Benz E 320, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 39669445 w Medford, NY. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje Nie podano. Mercedes-Benz E Sedan jest wyposażony w silnik 4,3 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WDBJF83J82X066035, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
