2000 Dodge Neon Highline
2,0 L • 4 • FWD • AT
1B3ES46CXYD510774
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • Progressive Insurance
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • 4 • FWD • AT
Przebieg
181 596 mil ≈ 292 250 km
Dokumenty
Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1B3ES46CXYD510774
Numer oferty
41332594
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
Progressive Insurance
Lokalizacja
Portland, OR
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
PL
Wersja
Highline
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Dodge
2000 Dodge Neon Highline • 2,0 L • 4 cyl • FWD • Automat • IAAI Lot: 41332594 • VIN: 1B3ES46CXYD510774
Dowiedz się więcej o tym 2000 Dodge Neon Highline, dostępnym na aukcji IAAI jako lot #41332594 w Portland, OR. Główne uszkodzenie: . Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 181 596 mil. Dodge Neon Sedan jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1B3ES46CXYD510774, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
