2009 Infiniti G37 x
3,7 L • V6 • 4×4 • AT
JNKCV61F69M359376
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • Pilgrim Insurance
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,7 L • V6 • 4×4 • AT
Przebieg
130 641 mil ≈ 210 246 km
Uszkodzenie główne
Tył
Rodzaj szkody
Kolizja
Dokumenty
MA • Clear
Aukcja
VIN
JNKCV61F69M359376
Numer oferty
41653707
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
Pilgrim Insurance
Lokalizacja
Salem, NH
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Sedan
Wersja
x
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Infiniti
2009 Infiniti G37 x • 3,7 L • V6 • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 41653707 • VIN: JNKCV61F69M359376
Dowiedz się więcej o tym 2009 Infiniti G37 x, dostępnym na aukcji IAAI jako lot #41653707 w Salem, NH. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 130 641 mil. Infiniti G37 Sedan jest wyposażony w silnik 3,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JNKCV61F69M359376, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
