2014 Dodge Challenger R/T Classic
5,7 L • V8 • RWD • AT
2C3CDYBT8EH185395
Sprzedaże: 3
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
3 wpisy
Napęd
5,7 L • V8 • RWD • AT
Przebieg
84 343 mil ≈ 135 737 km
Uszkodzenie główne
Nieznane
Rodzaj szkody
Kolizja
Dokumenty
OK • Clear
Aukcja
VIN
2C3CDYBT8EH185395
Numer oferty
41696980
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Park City, KS
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czerwony
Typ nadwozia
Coupe
Generacja
LC
Wersja
R/T Classic
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Dodge
2014 Dodge Challenger R/T Classic • 5,7 L • V8 • RWD • Automat • IAAI Lot: 41696980 • VIN: 2C3CDYBT8EH185395
Dowiedz się więcej o tym 2014 Dodge Challenger R/T Classic, dostępnym na aukcji IAAI jako lot #41696980 w Park City, KS. Główne uszkodzenie: Nieznane. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 84 343 mil. Dodge Challenger Coupe jest wyposażony w silnik 5,7 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2C3CDYBT8EH185395, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
