2006 Jeep Commander
3,7 L • V6 • 4×4 • AT
1J8HG48K06C141792
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Nie
Dokumenty
Brak możliwości rejestracji!
Historia
1 wpis
Napęd
3,7 L • V6 • 4×4 • AT
Przebieg
200 588 mil ≈ 322 814 km
Uszkodzenie główne
Wszędzie
Uszkodzenie dodatkowe
Nieznane
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
MD • BoS Parts Only
Ekstra
Aukcja
VIN
1J8HG48K06C141792
Numer oferty
41714156
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Brandywine, MD
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Ciemnogranatowy
Typ nadwozia
SUV
Generacja
XK
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Jeep
2006 Jeep Commander • 3,7 L • V6 • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 41714156 • VIN: 1J8HG48K06C141792
Dowiedz się więcej o tym 2006 Jeep Commander, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 41714156 w Brandywine, MD. Główne uszkodzenie: Wszędzie. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 200 588 mil. Jeep Commander SUV jest wyposażony w silnik 3,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1J8HG48K06C141792, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
