1998 Mercury Mountaineer
4,0 L • V6 • 205 hp • 4×4 • AT
4M2ZU54E2WUJ32008
Sprzedaże: 4
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
4 wpisy
Napęd
4,0 L • V6 • 205 hp • 4×4 • AT
Przebieg
136 298 mil ≈ 219 350 km
Uszkodzenie główne
Przód
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
CA • Dealer Clean
Ekstra
Aukcja
VIN
4M2ZU54E2WUJ32008
Numer oferty
41797039
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Rancho Cordova, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Zielony
Typ nadwozia
SUV
Generacja
UN105
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mercury
1998 Mercury Mountaineer • 4,0 L • V6 • 205 hp • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 41797039 • VIN: 4M2ZU54E2WUJ32008
Dowiedz się więcej o tym 1998 Mercury Mountaineer, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 41797039 w Rancho Cordova, CA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 136 298 mil. Mercury Mountaineer SUV jest wyposażony w silnik 4,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 4M2ZU54E2WUJ32008, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
