2005 Chrysler Sebring Limited
2,7 L • V6 • FWD • AT
1C3EL65R15N655774
Sprzedaże: 5
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
5 wpisów
Napęd
2,7 L • V6 • FWD • AT
Przebieg
98 380 mil ≈ 158 327 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
FL • Clear
Ekstra
Aukcja
VIN
1C3EL65R15N655774
Numer oferty
41901887
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Hudson, FL
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czerwony
Typ nadwozia
Convertible
Wersja
Limited
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Chrysler
2005 Chrysler Sebring Limited • 2,7 L • V6 • FWD • Automat • IAAI Lot: 41901887 • VIN: 1C3EL65R15N655774
Dowiedz się więcej o tym 2005 Chrysler Sebring Limited, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 41901887 w Hudson, FL. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 98 380 mil. Chrysler Sebring Convertible jest wyposażony w silnik 2,7 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1C3EL65R15N655774, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
