2000 Mercury Mountaineer
5,0 L • V8 • 215 hp • 4×4 • AT
4M2DU86P7YUJ11166
Sprzedaże: 7
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
7 wpisów
Napęd
5,0 L • V8 • 215 hp • 4×4 • AT
Przebieg
167 191 mil ≈ 269 067 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
MD • Clear
Ekstra
Aukcja
VIN
4M2DU86P7YUJ11166
Numer oferty
42077531
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Brandywine, MD
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
SUV
Generacja
UN105
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mercury
2000 Mercury Mountaineer • 5,0 L • V8 • 215 hp • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 42077531 • VIN: 4M2DU86P7YUJ11166
Dowiedz się więcej o tym 2000 Mercury Mountaineer, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 42077531 w Brandywine, MD. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 167 191 mil. Mercury Mountaineer SUV jest wyposażony w silnik 5,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 4M2DU86P7YUJ11166, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
