2014 Hyundai Veloster Turbo
1,6 L • 4 • FWD • AT
KMHTC6AE5EU198135
Sprzedaże: 6
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
6 wpisów
Napęd
1,6 L • 4 • FWD • AT
Przebieg
163 139 mil ≈ 262 546 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Mechaniczne
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
VA • Clear
Ekstra
Aukcja
VIN
KMHTC6AE5EU198135
Numer oferty
42236953
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Ashland, VA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
Coupe
Generacja
FS
Wersja
Turbo
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Hyundai
2014 Hyundai Veloster Turbo • 1,6 L • 4 cyl • FWD • Automat • IAAI Lot: 42236953 • VIN: KMHTC6AE5EU198135
Dowiedz się więcej o tym 2014 Hyundai Veloster Turbo, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 42236953 w Ashland, VA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 163 139 mil. Hyundai Veloster Coupe jest wyposażony w silnik 1,6 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla KMHTC6AE5EU198135, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
