2012 Lincoln MKT
3,7 L • V6 • 268 hp • FWD • AT
2LMHJ5FR2CBL52342
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala
Sprzedawca
Handlarz • Wheelzy
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,7 L • V6 • 268 hp • FWD • AT
Przebieg
172 937 mil ≈ 278 314 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
NE • Cert Title
Ekstra
Aukcja
VIN
2LMHJ5FR2CBL52342
Numer oferty
42326039
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Handlarz
Sprzedawca
Wheelzy
Lokalizacja
Springfield, NE
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
SUV
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Lincoln
2012 Lincoln MKT • 3,7 L • V6 • 268 hp • FWD • Automat • IAAI Lot: 42326039 • VIN: 2LMHJ5FR2CBL52342
Dowiedz się więcej o tym 2012 Lincoln MKT, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 42326039 w Springfield, NE. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala. Licznik pokazuje 172 937 mil. Lincoln MKT SUV jest wyposażony w silnik 3,7 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2LMHJ5FR2CBL52342, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
