2011 Ram 1500 SLT
5,7 L • V8 • 4×4 • AT
1D7RV1GT0BS689985
Sprzedaże: 2
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • Farm Bureau
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
2 wpisy
Napęd
5,7 L • V8 • 4×4 • AT
Przebieg
267 133 mil ≈ 429 908 km
Uszkodzenie główne
Wszędzie
Rodzaj szkody
Kolizja
Dokumenty
OK • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1D7RV1GT0BS689985
Numer oferty
42367429
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano w Kup teraz
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
Farm Bureau
Lokalizacja
Tulsa, OK
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
SLT
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Ram
2011 Ram 1500 SLT • 5,7 L • V8 • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 42367429 • VIN: 1D7RV1GT0BS689985
Dowiedz się więcej o tym 2011 Ram 1500 SLT, dostępnym na aukcji IAAI jako lot #42367429 w Tulsa, OK. Główne uszkodzenie: Wszędzie. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 267 133 mil. Ram 1500 Pickup jest wyposażony w silnik 5,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1D7RV1GT0BS689985, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
