2004 MINI Hardtop
1,6 L • 4 • 115 hp • FWD • AT
WMWRC33474TJ60134
Sprzedaże: 2
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
2 wpisy
Napęd
1,6 L • 4 • 115 hp • FWD • AT
Przebieg
183 452 mil ≈ 295 237 km
Uszkodzenie główne
Gradobicie
Uszkodzenie dodatkowe
Elektryczne
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
TX • Original
Aukcja
VIN
WMWRC33474TJ60134
Numer oferty
42389410
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano w Kup teraz
Lokalizacja
San Antonio, TX
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
Hatchback
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele MINI
2004 MINI Hardtop • 1,6 L • 4 cyl • 115 hp • FWD • Automat • IAAI Lot: 42389410 • VIN: WMWRC33474TJ60134
Dowiedz się więcej o tym 2004 MINI Hardtop, dostępnym na aukcji IAAI jako lot #42389410 w San Antonio, TX. Główne uszkodzenie: Gradobicie. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 183 452 mil. MINI Hardtop Hatchback jest wyposażony w silnik 1,6 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WMWRC33474TJ60134, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
