1984 Buick Regal
V6 • RWD • AT
1G4AK4790EH574001
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • State Farm Insurance
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
V6 • RWD • AT
Przebieg
30 781 mil ≈ 49 537 km
Uszkodzenie główne
Tył
Uszkodzenie dodatkowe
Przód
Rodzaj szkody
Kolizja
Dokumenty
CA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1G4AK4790EH574001
Numer oferty
42443201
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
State Farm Insurance
Lokalizacja
Gardena, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Coupe
Generacja
G-body
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Buick
1984 Buick Regal • V6 • RWD • Automat • IAAI Lot: 42443201 • VIN: 1G4AK4790EH574001
Dowiedz się więcej o tym 1984 Buick Regal, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 42443201 w Gardena, CA. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 30 781 mil. Buick Regal Coupe jest wyposażony w silnik Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1G4AK4790EH574001, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
