1999 Pontiac Grand Prix GTP
3,8 L • V6 • FWD • AT
1G2WR1219XF277009
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Wymagają wyjaśnienia
Historia
1 wpis
Napęd
3,8 L • V6 • FWD • AT
Przebieg
241 221 mil ≈ 388 207 km
Uszkodzenie główne
Elektryczne
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
CA • App Dup Clear
Ekstra
Aukcja
VIN
1G2WR1219XF277009
Numer oferty
42465240
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Rancho Cordova, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czerwony
Typ nadwozia
Coupe
Wersja
GTP
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Pontiac
1999 Pontiac Grand Prix GTP • 3,8 L • V6 • FWD • Automat • IAAI Lot: 42465240 • VIN: 1G2WR1219XF277009
Dowiedz się więcej o tym 1999 Pontiac Grand Prix GTP, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 42465240 w Rancho Cordova, CA. Główne uszkodzenie: Elektryczne. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 241 221 mil. Pontiac Grand Prix Coupe jest wyposażony w silnik 3,8 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1G2WR1219XF277009, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
