2010 BMW 5 Series 528i
3,0 L • 6 • 230 hp • RWD • AT
WBANU5C53AC125666
Sprzedaże: 2
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
2 wpisy
Napęd
3,0 L • 6 • 230 hp • RWD • AT
Przebieg
Nie podano
Uszkodzenie główne
Bok
Uszkodzenie dodatkowe
Elektryczne
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
GA • Clear
Ekstra
Aukcja
VIN
WBANU5C53AC125666
Numer oferty
42504764
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano w Kup teraz
Lokalizacja
Acworth, GA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Szary
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
E60, E61
Wersja
528i
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele BMW
2010 BMW 5 Series 528i • 3,0 L • 6 cyl • 230 hp • RWD • Automat • IAAI Lot: 42504764 • VIN: WBANU5C53AC125666
Dowiedz się więcej o tym 2010 BMW 5 Series 528i, dostępnym na aukcji IAAI jako lot #42504764 w Acworth, GA. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje Nie podano. BMW 5 Series Sedan jest wyposażony w silnik 3,0 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WBANU5C53AC125666, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
