2010 Acura MDX Advance
3,7 L • V6 • 300 hp • 4×4 • AT
2HNYD2H78AH500676
Sprzedaże: 3
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
3 wpisy
Napęd
3,7 L • V6 • 300 hp • 4×4 • AT
Przebieg
232 393 mil ≈ 373 999 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
VT • Original
Ekstra
Aukcja
VIN
2HNYD2H78AH500676
Numer oferty
42534846
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano w Kup teraz
Lokalizacja
Essex Junction, VT
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
SUV
Generacja
YD2
Wersja
Advance
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2010 Acura MDX Advance • 3,7 L • V6 • 300 hp • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 42534846 • VIN: 2HNYD2H78AH500676
Dowiedz się więcej o tym 2010 Acura MDX Advance, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 42534846 w Essex Junction, VT. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 232 393 mil. Acura MDX SUV jest wyposażony w silnik 3,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2HNYD2H78AH500676, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
