2016 Jeep Patriot High Altitude
2,4 L • 4 • 4×4 • AT
1C4NJRFBXGD805684
Sprzedaże: 2
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
2 wpisy
Napęd
2,4 L • 4 • 4×4 • AT
Przebieg
176 243 mil ≈ 283 635 km
Uszkodzenie główne
Wszędzie
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
NY • Clear
Ekstra
Sticker •
Aukcja
VIN
1C4NJRFBXGD805684
Numer oferty
42558210
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Medford, NY
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
SUV
Generacja
MK
Wersja
High Altitude
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Jeep
2016 Jeep Patriot High Altitude • 2,4 L • 4 cyl • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 42558210 • VIN: 1C4NJRFBXGD805684
Dowiedz się więcej o tym 2016 Jeep Patriot High Altitude, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 42558210 w Medford, NY. Główne uszkodzenie: Wszędzie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 176 243 mil. Jeep Patriot SUV jest wyposażony w silnik 2,4 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1C4NJRFBXGD805684, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
