2010 Chrysler Town & Country Touring
6 • FWD • AT
2A4RR5D14AR350892
Sprzedaże: 4
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
4 wpisy
Napęd
6 • FWD • AT
Przebieg
97 493 mil ≈ 156 899 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
CA • Dealer Clean
Ekstra
Aukcja
VIN
2A4RR5D14AR350892
Numer oferty
42641593
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Bay Point, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Szary
Typ nadwozia
Minivan
Wersja
Touring
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Chrysler
2010 Chrysler Town & Country Touring • 6 cyl • FWD • Automat • IAAI Lot: 42641593 • VIN: 2A4RR5D14AR350892
Dowiedz się więcej o tym 2010 Chrysler Town & Country Touring, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 42641593 w Bay Point, CA. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 97 493 mil. Chrysler Town & Country Minivan jest wyposażony w silnik Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2A4RR5D14AR350892, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
