2012 Volvo C30
2,5 L • I5 • 227 hp • FWD • AT
YV1672MK6C2268390
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Brak możliwości rejestracji!
Historia
1 wpis
Napęd
2,5 L • I5 • 227 hp • FWD • AT
Przebieg
100 300 mil ≈ 161 417 km
Uszkodzenie główne
Przód
Rodzaj szkody
Kolizja
Dokumenty
WA • Bill Sale
Ekstra
Aukcja
VIN
YV1672MK6C2268390
Numer oferty
42738353
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Puyallup, WA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Hatchback
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2012 Volvo C30 • 2,5 L • I5 • 227 hp • FWD • Automat • IAAI Lot: 42738353 • VIN: YV1672MK6C2268390
Dowiedz się więcej o tym 2012 Volvo C30, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 42738353 w Puyallup, WA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 100 300 mil. Volvo C30 Hatchback jest wyposażony w silnik 2,5 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla YV1672MK6C2268390, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
