2001 Lincoln Town Car Executive
4,6 L • V8 • 190 hp • RWD • AT
1LNHM81WX1Y654012
Sprzedaże: 3
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
3 wpisy
Napęd
4,6 L • V8 • 190 hp • RWD • AT
Przebieg
111 527 mil ≈ 179 485 km
Uszkodzenie główne
Tył
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
MT • Clear
Aukcja
VIN
1LNHM81WX1Y654012
Numer oferty
42754179
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Missoula, MT
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
FN145
Wersja
Executive
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Lincoln
2001 Lincoln Town Car Executive • 4,6 L • V8 • 190 hp • RWD • Automat • IAAI Lot: 42754179 • VIN: 1LNHM81WX1Y654012
Dowiedz się więcej o tym 2001 Lincoln Town Car Executive, dostępnym na aukcji IAAI jako lot #42754179 w Missoula, MT. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 111 527 mil. Lincoln Town Car Sedan jest wyposażony w silnik 4,6 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1LNHM81WX1Y654012, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
