2015 Nissan Rogue SL
2,5 L • 4 • FWD • AT
5N1AT2MT1FC853523
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Nie
Dokumenty
Brak możliwości rejestracji!
Historia
1 wpis
Napęd
2,5 L • 4 • FWD • AT
Przebieg
Nie podano
Uszkodzenie główne
Tył
Uszkodzenie dodatkowe
Nieznane
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
GA • Repo Paperwork
Ekstra
Sticker •
Aukcja
VIN
5N1AT2MT1FC853523
Numer oferty
43108299
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Lexington, SC
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Szary
Typ nadwozia
Crossover
Generacja
T31
Wersja
SL
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Nissan
2015 Nissan Rogue SL • 2,5 L • 4 cyl • FWD • Automat • IAAI Lot: 43108299 • VIN: 5N1AT2MT1FC853523
Dowiedz się więcej o tym 2015 Nissan Rogue SL, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 43108299 w Lexington, SC. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje Nie podano. Nissan Rogue Crossover jest wyposażony w silnik 2,5 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 5N1AT2MT1FC853523, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
