2010 Mercedes-Benz GLK 350
3,5 L • V6 • 4×4 • AT
WDCGG8HB8AF472809
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,5 L • V6 • 4×4 • AT
Przebieg
156 403 mil ≈ 251 706 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
MO • Clear
Ekstra
Aukcja
VIN
WDCGG8HB8AF472809
Numer oferty
43268799
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Caseyville, IL
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czerwony
Typ nadwozia
SUV
Generacja
X204
Wersja
350
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mercedes-Benz
2010 Mercedes-Benz GLK 350 • 3,5 L • V6 • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 43268799 • VIN: WDCGG8HB8AF472809
Dowiedz się więcej o tym 2010 Mercedes-Benz GLK 350, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 43268799 w Caseyville, IL. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 156 403 mil. Mercedes-Benz GLK SUV jest wyposażony w silnik 3,5 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WDCGG8HB8AF472809, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
