2009 Volvo XC70 3.2L
3,2 L • I6 • 235 hp • 4×4 • AT
YV4BZ982991049324
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,2 L • I6 • 235 hp • 4×4 • AT
Przebieg
141 307 mil ≈ 227 411 km
Uszkodzenie główne
Bok
Rodzaj szkody
Kolizja
Dokumenty
NY • MV-907A
Ekstra
Aukcja
VIN
YV4BZ982991049324
Numer oferty
43377276IAAI
Status sprzedaży
Do akceptacji
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Schenectady, NY
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Szary
Typ nadwozia
SUV
Wersja
3.2L
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2009 Volvo XC70 3.2L • 3,2 L • I6 • 235 hp • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 43377276 • VIN: YV4BZ982991049324
Dowiedz się więcej o tym 2009 Volvo XC70 3.2L, dostępnym na aukcji IAAI jako lot #43377276 w Schenectady, NY. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 141 307 mil. Volvo XC70 SUV jest wyposażony w silnik 3,2 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla YV4BZ982991049324, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
