2008 Honda Accord LX-P
2,4 L • I4 • 177 hp • FWD • AT
1HGCP26408A115090
Sprzedaże: 1
• 375 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,4 L • I4 • 177 hp • FWD • AT
Przebieg
205 940 mil ≈ 331 427 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Nieznane
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
NC • Clear
Ekstra
Aukcja
VIN
1HGCP26408A115090
Numer oferty
43799624
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Clayton, NC
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Sedan
Wersja
LX-P
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Honda
2008 Honda Accord LX-P • 2,4 L • I4 • 177 hp • FWD • Automat • IAAI Lot: 43799624 • VIN: 1HGCP26408A115090
Dowiedz się więcej o tym 2008 Honda Accord LX-P, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 43799624 w Clayton, NC. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 205 940 mil. Honda Accord Sedan jest wyposażony w silnik 2,4 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1HGCP26408A115090, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
