Cadillac ATS-V z amerykańskiej linii — co to zmienia w cle

EU–US Agreement on Reciprocal Trade działa od 2026-07-01 i obniża cło do 0% dla aut finalnie zmontowanych w Stanach. ATS-V spełnia ten warunek tylko w tych egzemplarzach, które faktycznie powstały w amerykańskim zakładzie; pozostałe rozliczają się według 10%. Weryfikacja idzie po numerze VIN, a nie po nazwie wersji.

Gdzie montowany jest Cadillac ATS-V?

Egzemplarze ATS-V z amerykańskich linii mają w naszej bazie prefiksy VIN 1G6. Prefiks pokazuje producenta i kraj, ale o stawce 0% decyduje zakład finalnego montażu odczytany dla konkretnego numeru. Zestawienie pokazuje, ile aut z każdej fabryki przez nas przeszło.

ZakładKrajPrefiks VINAut w bazieCło
Lansing - Grand RiverUnited States1G61610% cła
Made in USA • Cło 0%

Jak sprawdzić konkretny egzemplarz?

Najszybszy filtr to trzy pierwsze znaki numeru — u ATS-V z amerykańskim montażem jest to zwykle 1G6. Filtr nie jest jednak dowodem: sprawdzamy zakład przypisany do pełnego VIN, bo tylko on odpowiada warunkowi preferencji. Sprawdzenie trwa kilkanaście sekund i jest bezpłatne.

Ile zaoszczędzisz?

EU–US Agreement on Reciprocal Trade zdejmuje z aut finalnie zmontowanych w Stanach 10% cła — obowiązuje od 2026-07-01. Przy ATS-V spełniającym ten warunek w rachunku zostaje akcyza (3.1% albo 18.6%) i VAT 23%. Ile to znaczy dla twojego auta, pokaże kalkulator; tutaj podajemy same stawki.

Policz koszt sprowadzenia

Z czego składa się koszt sprowadzenia

Rachunek składa się z kilku stałych składników procentowych i jednej zmiennej, którą jest wartość celna auta. Cło to 0% przy egzemplarzu ATS-V zmontowanym w USA i 10% przy pozostałych, akcyza 3.1% albo 18.6% zależnie od pojemności, a VAT 23% liczy się od wartości powiększonej o cło i akcyzę.

SkładnikStawka
Cło — auto z montażem w USA0%
Cło — pozostałe10%
Akcyza3.1% do 2.0 l, 18.6% powyżej 3.5 l
VAT23%

Stawki, nie kwoty — konkretną sumę policzy kalkulator na aktualnych danych.

Dokumenty do zerowego cła — nasza sprawa

Potwierdzenie pochodzenia i odprawę bierzemy na siebie. Dla egzemplarza ATS-V, który według VIN zjechał z amerykańskiej linii, kompletujemy dokumentację montażu i zgłaszamy auto do stawki 0%. Od ciebie potrzebujemy wyboru auta i jego numeru VIN.

Na co uważać przy zakupie z aukcji

Opis aukcyjny mówi o szkodzie, a nie o pochodzeniu, i odwrotnie. ATS-V z uszkodzonym przodem może być zmontowany w USA i wejść z cłem 0%, a nietknięty egzemplarz z tej samej aukcji — pochodzić z Meksyku i płacić 10%. Obie rzeczy sprawdzaj oddzielnie.

UszkodzenieAut w bazie
Przód60
Tył16
Wszędzie14

Z USA czy z Europy?

Do Stanów jedzie się po wybór i po wersje, których w Europie nie sprzedawano. Po tej stronie rachunku trzeba doliczyć transport, odprawę i naprawę po szkodzie; w drugą stronę działa cło 0% dla egzemplarzy ATS-V z amerykańskich linii. Decyzję podejmuj po sprawdzeniu VIN, a nie przed.

Najczęstsze pytania

Podobne modele z zerowym cłem

Powiązane strony

Stan na 6 sie 2026

Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.