Chevrolet Cobalt z zakładu Lordstown a cło 0%
Amerykański montaż ma 99% egzemplarzy Cobalt w naszej bazie, a ich numery zaczynają się od 1G1. To pomaga wstępnie odsiać auta, ale stawki 0% nie da się przypisać do modelu — dopiero odczyt zakładu dla konkretnego VIN mówi, czy egzemplarz spełnia warunek pochodzenia.
Gdzie montowany jest Chevrolet Cobalt?
Najwięcej egzemplarzy Cobalt z zerową stawką pochodzi z zakładu Lordstown (United States). W produkcji tego modelu uczestniczą też fabryki w innych krajach, a ich auta rozliczają się według 10%. Zakład odczytujemy z danych produkcyjnych pojedynczego VIN, więc odpowiedź dotyczy egzemplarza, a nie całej rodziny.
| Zakład | Kraj | Prefiks VIN | Aut w bazie | Cło |
|---|---|---|---|---|
| Lordstown | United States | 1G1 | 7 731 | 0% cła |
Jak sprawdzić konkretny egzemplarz?
Ile zaoszczędzisz?
Różnica to 10% wartości celnej plus efekt uboczny: VAT 23% liczony jest od wartości powiększonej o cło, więc zerowa stawka obniża także podstawę podatku. Przy Cobalt zmontowanym poza USA żaden z tych dwóch efektów nie zadziała. Wynik policz w kalkulatorze — stawki są stałe, wartość celna nie.
Policz koszt sprowadzeniaZ czego składa się koszt sprowadzenia
Na koszt sprowadzenia Chevrolet Cobalt składają się stawki, które znasz z góry, i wartość celna, której z góry nie znasz. Stałe są: cło 0% albo 10%, akcyza 3.1% lub 18.6% według pojemności silnika oraz VAT 23%. Zmienne — cena zakupu, transport i koszty portowe.
| Składnik | Stawka |
|---|---|
| Cło — auto z montażem w USA | 0% |
| Cło — pozostałe | 10% |
| Akcyza | 3.1% do 2.0 l, 18.6% powyżej 3.5 l |
| VAT | 23% |
Stawki, nie kwoty — konkretną sumę policzy kalkulator na aktualnych danych.
Dokumenty do zerowego cła — nasza sprawa
Formalnościami zajmuje się nasza agencja celna. Zbieramy dane o miejscu montażu Chevrolet Cobalt, przygotowujemy zgłoszenie i prowadzimy odprawę do końca. Decyzję o zastosowanej stawce podejmuje urząd celny na podstawie przedstawionych dokumentów.
Na co uważać przy zakupie z aukcji
Zanim podbijesz cenę, sprawdź strefę uszkodzenia. Przy Cobalt najczęściej jest to features.lots.characteristics.damage_type.front_end, a wtedy kluczowe jest, czy naruszona została struktura nadwozia. Pochodzenie egzemplarza sprawdzasz osobno, po numerze VIN — te dwie rzeczy są od siebie niezależne.
| Uszkodzenie | Aut w bazie |
|---|---|
| Przód | 3 901 |
| Bok | 1 126 |
| Tył | 944 |
Z USA czy z Europy?
Z Europy dostajesz auto gotowe do rejestracji, ze Stanów — szerszy wybór wersji i egzemplarzy po szkodzie. Przy Cobalt dochodzi jeszcze pochodzenie: egzemplarz zmontowany w USA rozlicza się z cłem 0%, a sprowadzony spoza preferencji z 10%. To pierwsza rzecz do sprawdzenia przy porównywaniu ofert.
Aktualne oferty Chevrolet Cobalt












Najczęstsze pytania
Podobne modele z zerowym cłem
Powiązane strony
Stan na 6 sie 2026