Czy stan techniczny wpływa na cło?

Nie. Uszkodzony Impala rozlicza się według tej samej stawki co sprawny egzemplarz z tego samego zakładu — liczy się kraj finalnego montażu. Stan auta wpływa natomiast na cenę zakupu, a przez nią na wartość celną i na podatki.

Ile trwa sprawdzenie VIN?

Kilkanaście sekund. Wpisujesz numer, dostajesz kraj i miasto zakładu montażu oraz odpowiedź, czy egzemplarz Impala spełnia warunek preferencji celnej. Sprawdzenie jest bezpłatne, nie wymaga konta i możesz je powtórzyć dla każdego lotu, który rozważasz.

Czy sprzedaż na aukcji w USA oznacza montaż w USA?

Nie. Amerykańskie aukcje sprzedają również auta zbudowane w Kanadzie, Meksyku, Europie i Azji. Miejsce licytacji nie ma nic wspólnego z warunkiem pochodzenia, dlatego zakład montażu Impala sprawdza się osobno, po numerze VIN.

Kto zajmuje się odprawą celną?

My. Kompletujemy potwierdzenie pochodzenia, przygotowujemy zgłoszenie celne i prowadzimy kontakt z agencją. Przy egzemplarzu Impala kwalifikującym się według VIN wnioskujemy o stawkę 0%, a decyzję podejmuje urząd celny na podstawie dokumentów.

Co z modelami montowanymi w dwóch krajach naraz?

To częsty przypadek i właśnie przy nim numer VIN jest niezbędny. Dwa egzemplarze Impala z tego samego rocznika mogą mieć różne stawki — 0% i 10% — bo zjechały z linii na różnych kontynentach.

Chevrolet Impala: pochodzenie egzemplarza a stawka cła

W naszej bazie 6 079 egzemplarzy Chevrolet Impala ma w danych produkcyjnych amerykański zakład montażu. Dla nich obowiązuje cło 0%, dla pozostałych 10% — ta sama nazwa modelu, dwie różne stawki. Zanim ustawisz limit na licytacji, sprawdź, z której linii zjechało auto, które oglądasz.

Gdzie montowany jest Chevrolet Impala?

Egzemplarze Impala z amerykańskich linii mają w naszej bazie prefiksy VIN 1G1. Prefiks pokazuje producenta i kraj, ale o stawce 0% decyduje zakład finalnego montażu odczytany dla konkretnego numeru. Zestawienie pokazuje, ile aut z każdej fabryki przez nas przeszło.

Zakład	Kraj	Prefiks VIN	Aut w bazie	Cło
Oshawa #1 (Osh)	Canada	2G1	12 353	10%
Oshawa #2 (Ost)	Canada	2G1	11 312	10%
Oshawa #1	Canada	2G1	10 259	10%
Oshawa #2	Canada	2G1	7 223	10%
Detroit Hamtramck	United States	1G1	6 076	0% cła
Oshawa	Canada	2G1	5 947	10%
Oshawa	Japan	2G1	3	10%
Ste. Therese	Canada	2G1	1	10%
—	Japan	1N6	1	10%
Flint	United States	1G1	1	0% cła
Kansas City	United States	1G1	1	0% cła
Wilmington	United States	1G1	1	0% cła

Made in USA • Cło 0%

Jak sprawdzić konkretny egzemplarz?

Najszybszy filtr to trzy pierwsze znaki numeru — u Impala z amerykańskim montażem jest to zwykle 1G1. Filtr nie jest jednak dowodem: sprawdzamy zakład przypisany do pełnego VIN, bo tylko on odpowiada warunkowi preferencji. Sprawdzenie trwa kilkanaście sekund i jest bezpłatne.

Ile zaoszczędzisz?

Policz to na dwóch ścieżkach, bo Impala występuje w obu: egzemplarz z linii amerykańskiej — cło 0%, egzemplarz z fabryki poza USA — 10%. Reszta rachunku jest identyczna: akcyza według pojemności i VAT 23%. Kalkulator pokaże obie wersje na tych samych danych wejściowych.

Policz koszt sprowadzenia

Z czego składa się koszt sprowadzenia

Na koszt sprowadzenia Chevrolet Impala składają się stawki, które znasz z góry, i wartość celna, której z góry nie znasz. Stałe są: cło 0% albo 10%, akcyza 3.1% lub 18.6% według pojemności silnika oraz VAT 23%. Zmienne — cena zakupu, transport i koszty portowe.

Składnik	Stawka
Cło — auto z montażem w USA	0%
Cło — pozostałe	10%
Akcyza	3.1% do 2.0 l, 18.6% powyżej 3.5 l
VAT	23%

Stawki, nie kwoty — konkretną sumę policzy kalkulator na aktualnych danych.

Dokumenty do zerowego cła — nasza sprawa

Niczego nie kompletujesz samodzielnie. Sprawdzamy pochodzenie egzemplarza po VIN, przygotowujemy dokumenty i prowadzimy odprawę; jeśli dane produkcyjne wskazują montaż poza USA, zgłaszamy auto ze stawką 10%, żeby rachunek nie zmienił się na etapie odbioru.

Na co uważać przy zakupie z aukcji

Zanim podbijesz cenę, sprawdź strefę uszkodzenia. Przy Impala najczęściej jest to features.lots.characteristics.damage_type.front_end, a wtedy kluczowe jest, czy naruszona została struktura nadwozia. Pochodzenie egzemplarza sprawdzasz osobno, po numerze VIN — te dwie rzeczy są od siebie niezależne.

Uszkodzenie	Aut w bazie
Przód	3 395
Bok	823
Tył	705

Z USA czy z Europy?

Porównanie ma sens dopiero po sprawdzeniu VIN. Ten sam Chevrolet Impala kupiony w Stanach może wejść z cłem 0% albo 10% zależnie od zakładu montażu, więc „auto z USA” nie jest jedną kategorią kosztową. Po stronie europejskiej odpada odprawa, ale zwykle również wybór wersji.

Zobacz aktualne oferty: Chevrolet Impala