Ford E-250 z zakładu Lorain a cło 0%
Amerykański montaż ma 94% egzemplarzy E-250 w naszej bazie, a ich numery zaczynają się od 1FD. To pomaga wstępnie odsiać auta, ale stawki 0% nie da się przypisać do modelu — dopiero odczyt zakładu dla konkretnego VIN mówi, czy egzemplarz spełnia warunek pochodzenia.
Gdzie montowany jest Ford E-250?
Rozkład widać w danych: 30 egzemplarzy E-250 przyjechało do nas z amerykańskim zakładem montażu, pozostałe z fabryk w innych krajach. Te pierwsze kwalifikują się do cła 0%, te drugie do 10%. Liczby obejmują wszystkie auta zarejestrowane w naszej bazie, a nie bieżącą ofertę.
| Zakład | Kraj | Prefiks VIN | Aut w bazie | Cło |
|---|---|---|---|---|
| Lorain | United States | 1FD, 1FT | 23 | 0% cła |
| Avon Lake | United States | 1FD, 1FT | 7 | 0% cła |
Jak sprawdzić konkretny egzemplarz?
Ile zaoszczędzisz?
Oszczędność jest procentowa, więc rośnie razem z wartością auta. Egzemplarz Ford E-250 z amerykańskiego zakładu wchodzi z cłem 0% zamiast 10%, a niższe cło zmniejsza podstawę VAT 23%. Akcyza zostaje: 3.1% dla mniejszych pojemności, 18.6% dla większych. Resztę wylicza kalkulator.
Policz koszt sprowadzeniaZ czego składa się koszt sprowadzenia
Rachunek składa się z kilku stałych składników procentowych i jednej zmiennej, którą jest wartość celna auta. Cło to 0% przy egzemplarzu E-250 zmontowanym w USA i 10% przy pozostałych, akcyza 3.1% albo 18.6% zależnie od pojemności, a VAT 23% liczy się od wartości powiększonej o cło i akcyzę.
| Składnik | Stawka |
|---|---|
| Cło — auto z montażem w USA | 0% |
| Cło — pozostałe | 10% |
| Akcyza | 3.1% do 2.0 l, 18.6% powyżej 3.5 l |
| VAT | 23% |
Stawki, nie kwoty — konkretną sumę policzy kalkulator na aktualnych danych.
Dokumenty do zerowego cła — nasza sprawa
Niczego nie kompletujesz samodzielnie. Sprawdzamy pochodzenie egzemplarza po VIN, przygotowujemy dokumenty i prowadzimy odprawę; jeśli dane produkcyjne wskazują montaż poza USA, zgłaszamy auto ze stawką 10%, żeby rachunek nie zmienił się na etapie odbioru.
Na co uważać przy zakupie z aukcji
Auta z aukcji w Stanach trafiają tam najczęściej po szkodzie, więc opis stanu jest ważniejszy niż przebieg. Sprawdź, czy uszkodzenie dotyczy elementów konstrukcyjnych, czy tylko poszycia, i policz naprawę przed licytacją. Stawka cła nie zależy od stanu auta — E-250 po szkodzie rozlicza się tak samo jak sprawny egzemplarz.
| Uszkodzenie | Aut w bazie |
|---|---|
| Przód | 8 |
| Tył | 6 |
| Bok | 6 |
Z USA czy z Europy?
Do Stanów jedzie się po wybór i po wersje, których w Europie nie sprzedawano. Po tej stronie rachunku trzeba doliczyć transport, odprawę i naprawę po szkodzie; w drugą stronę działa cło 0% dla egzemplarzy E-250 z amerykańskich linii. Decyzję podejmuj po sprawdzeniu VIN, a nie przed.
Aktualne oferty Ford E-250












Najczęstsze pytania
Podobne modele z zerowym cłem
Powiązane strony
Stan na 6 sie 2026